EXAMPLE #4 - CURRENT CONTROLLED DRIVER · 25

EXAMPLE #4 - CURRENT CONTROLLED DRIVER · 25

1991-Montero-Service-Manual · waveforms injector pattern tutorial · страница 25 из 32 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 25
Иллюстрация 2, страница 25
Иллюстрация 3, страница 25
Иллюстрация 4, страница 25
Иллюстрация 5, страница 25
Иллюстрация 6, страница 25
Иллюстрация 7, страница 25
Иллюстрация 8, страница 25
Иллюстрация 9, страница 25
Иллюстрация 10, страница 25
Иллюстрация 11, страница 25
Иллюстрация 12, страница 25
Иллюстрация 13, страница 25
Иллюстрация 14, страница 25
Иллюстрация 15, страница 25
Иллюстрация 16, страница 25
Иллюстрация 17, страница 25
Иллюстрация 18, страница 25
Иллюстрация 19, страница 25
Иллюстрация 20, страница 25
Иллюстрация 21, страница 25
Иллюстрация 22, страница 25
Иллюстрация 23, страница 25
Иллюстрация 24, страница 25
Иллюстрация 25, страница 25
Иллюстрация 26, страница 25
Иллюстрация 27, страница 25
Иллюстрация 28, страница 25
Иллюстрация 29, страница 25
Иллюстрация 30, страница 25
Иллюстрация 31, страница 25

Fig. 21: Injector Bank - Known Good - Voltage Pattern

EXAMPLE #4 - CURRENT CONTROLLED DRIVER

From 1984 to 1987, Chrysler used this type injector drive on
their TBI-equipped engines. See Fig. 22 for a known-good pattern.
Instead of the ground side controlling the injector, Chrysler
permanently grounds out the injector and switches the power feed side.
Most systems do not work this way.

These injectors peak at 6 amps of current flow and hold at 1
amp.

Оригинальная страница руководства
Fig. 21: Injector Bank - Known Good - Voltage Pattern
100%

Назад
Сверху