Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Электрооборудование шасси · страница 96 из 101 · Открыть оригинал PDF ↗
ПОИСКНЕИСПРАВНОСТИ
ТАБЛИЦАДИАГНОСТИЧЕСКИХКОДОВНЕИСПРАВНОСТИ
| № кода | Проверяемый элемент | Страница |
|---|---|---|
| 11*1 | Шина данных транспондера. | Смотрите Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G) |
| 12*1 | Идентификационный код не совпадает или не зарегистрирован. | Смотрите Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G) |
| 21* 2 | Шина данных между электронным блоком управления двигателем и MUT-II. | Смотрите Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G) |
| 21*3 | Электронный блок управления клапаном отсечки топливоподачи и его цепи. | Смотрите Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G) |
| 23* 3 | Разрешающие коды на запуск двигателя не соответствуют заданным | Смотрите Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G) |
| 31 | Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства EEPROM внутри электронного блока управления имммобилайзером. | Смотрите Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G) |
| 32*2 | Цепи передачи сигнала замка зажигания IG. | Смотрите Руководство по ремонту автомобиля PAJERO’96 (PWJR9086-G) |
| 33 | Активация системы предотвращения запуска двигателя вследствие неправильной работы. | 54-2 |
Таблица в оригинале
ПРИМЕЧАНИЕ:
(1) *1: Коднеисправности№11и№12 незаписывается.
(2) *2: Указываетавтомобилисбензиновымидвигателями.
(3) *3: Указываетавтомобилисдизельнымидвигателями.
МЕТОДИКАПРОВЕРКИДИАГНОСТИЧЕСКИХКОДОВНЕИСПРАВНОСТИ
Код№ 33. АктивациясистемыпредотвращениязапускаВероятнаяпричина двигателявследствиенеправильнойработы.
Припопыткепоследовательноговключениязажиганиявтечение 5 разс
использованиемнеподходящегоключазажигания, неимеющегозарегистрированный
идентификационныйкод, выводитсякоднеисправности№ 33 ивключаетсярежим
предотвращениязапускадвигателя.
(Приактивациирежимапредотвращениязапускадвигателя, двигательнезапустится,
дажеприиспользованиисоответствующегоключазажигания. Такоесостояниебудет
продолжатьсядоотключениярежимапредотвращениязапускадвигателя.)
• Идентификационныйкодиспользуемогоключа
зажиганиябылнеправильнозарегистрирован
• Неисправностьэлектронногоблокауправления
иммобилайзером
Включитезажиганиена 20 минутилибольше, после
чеговыключитеего. (Этоприведеткотключению
режимапредотвращениязапускадвигателя.)
Оригинальная страница руководства
