Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Карданный вал · страница 7 из 8 · Открыть оригинал PDF ↗

(3)С помощью специального инструмента запрессуйте подшипник
противоположной стороны крестовины в вилку.
Внимание

Будьте осторожны при запрессовке подшипников
крестовины, так как перекос подшипника при запрессовке
приведет к повреждению его крестовиной.

(4)Совместите метки относительного положения фланцевой
вилки и трубы карданного вала, установите вторую пару
подшипников крестовины карданного шарнира в соответствии
с процедурами, приведенными в пунктах (2) и (3).

1. УСТАНОВКА СТОПОРНОГО КОЛЬЦА

(1)Установите стопорное кольцо с одной стороны крестовины
карданного шарнира.

(2)Установите съемник со стороны, противоположной той, где
установлено стопорное кольцо, и запрессуйте подшипник до
касания со стопорным кольцом.

(3)Установите стопорное кольцо с противоположной стороны.
Измерьте осевой зазор подшипника крестовины карданного
шарнира (между стопорным кольцом и подшипником), с помощью
плоского щупа.

Номинальный зазор: 0,06 мм или менее

Внимание

Стопорные кольца с обеих сторон должны быть одинаковой
толщины.

Оригинальная страница руководства