Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Стояночный тормоз · страница 2 из 8 · Открыть оригинал PDF ↗
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ДЛЯ РЕГУЛИРОВОК И КОНТРОЛЯ
| Параметры | Величина | |
|---|---|---|
| Номинальные значения | ||
| Ход рычага стояночного тормоза | 4-6 щелчков | |
| Толщина накладки тормозной колодки | мм | 6,5 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | мм | 197 |
| Предельно допустимые значения | ||
| Толщина накладки тормозной колодки | мм | 4,5 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | мм | 198 |
Таблица в оригинале
СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
| Наименование | Смазочный материал | Количество |
|---|---|---|
| Опорный щит Тормозная колодка (с накладкой) | Смазка для тормозной системы SAE J310, NLGI № 1 | По необходимости |
| Регулятор зазора тормоза ГЕРМЕТИКИ | ||
| Место применения | Рекомендуемый герметик | Примечания |
| Обе стороны прокладки | 3M ATD PART №. 8661, 8663 или равнозначный | Semydrying sealant (превращающийся в "резину" герметик) |
| Опорный штифт тормозной колодки Опорный щит тормозного механизма | 3M ATD PART №. 8513 или равнозначный | Drying sealant (застывающий в твердое состояние герметик) |
Таблица в оригинале
ТЕХНИЧЕСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА АВТОМОБИЛЕ
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ХОДА РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Номинальное значение: 4-6 щелчков
Если величина хода рычага стояночного тормоза не соответствует
номинальному значению, то отрегулируйте ход рычага в соответствии со
следующей последовательностью операций.
(1)Для ослабления натяжения троса привода стояночного тормоза
ослабьте затяжку регулировочной гайки, отвернув ее до конца штока
троса.
(2)Извлеките заглушку из технологического отверстия в опорном щитеи,
затем вращая регулятор (в направлении указанном стрелкой) с
помощью плоской отвертки, раздвиньте тормозные колодки так, чтобы
тормозной диск не вращался.
Оригинальная страница руководства
