Проверка · 5

INSPECTION · 5

1987-Montero · prop shaft UV joints a · страница 5 из 8 · Открыть оригинал PDF ↗

1. Be careful not to damage the lip of the transmis-
sion oil seal or the lip of the transfer case oil seal.
2. Do not allow foreign matter to enter the trans-
mission or transfer.

Проверка

N16GCAB

l Check the sleeve yoke and flange yoke for wear, damage
or cracks.
l Check the propeller shaft yokes for wear, damage or
cracks.
l Check the propeller shaft for bends, twisting or damage.

Иллюстрация 1, страница 5
Иллюстрация 2, страница 5
Иллюстрация 3, страница 5

l Check the universal joints for smooth operation in all
directions.

Иллюстрация 4, страница 5
Иллюстрация 5, страница 5
Иллюстрация 6, страница 5
Иллюстрация 7, страница 5

CHECKING PROPELLER SHAFT RUNOUT
Measure propeller shaft runout with a dial indicator.

Limits

Front propeller shaft 0.5 mm (.020 in.)
Rear propeller shaft 0.6 mm (.024 in.)

Иллюстрация 8, страница 5
Иллюстрация 9, страница 5

SERVICE POINTS OF INSTALLATION

NlGGDAC

2. INSTALLATION OF FRONT PROPELLER SHAFT/l. REAR
PROPELLER SHAFT
(1) Apply the specified hypoid gear oil to the sleeve yoke.

Specified gear oil : Hypoid gear oil API classification

GL-4 or higher/SAE viscosity
8QW, 75W85W

Иллюстрация 10, страница 5
Иллюстрация 11, страница 5
Оригинальная страница руководства
\tic
100%

Назад
Сверху