SERVICE ADJUSTMENT PROCEDURES · 8 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

SERVICE ADJUSTMENT PROCEDURES · 8

SERVICE ADJUSTMENT PROCEDURES · 8

1998 · EMISSION CONTROL [17] · страница 8 из 14 · Открыть оригинал PDF ↗

Текст распознан со скана. Числа и обозначения можно сверить с оригиналом ниже.

Система улавливания паров топлива (EVAP)

<6G72-SOHC 24 Valve Engine; 6G74-SOHC Enginez

PURGE CONTROL SYSTEM

System Inspection

Иллюстрация 1, страница 8
Иллюстрация 2, страница 8

Проверка

(1) Disconnect the vacuum hose (red stripes) from the throttle
body and connect it to a hand vacuum pump.
(2)Plugthe nipple fromwhichthevacuum hosewas
removed,

Иллюстрация 3, страница 8

(3) Check the following points when the engine is cold
[coolant temperature at 40*C or below] and when it is
warm [coolant temperature at 808C or higher]:

When engine is cold

Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 8
Распознанный текст таблицы — требует сверки с оригиналом
Engine operating
condition
Applying vacuumResult
Idling
3,000 rlmin
53 kPaVacuum is
maintained

When engine is warm

Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 8
Распознанный текст таблицы — требует сверки с оригиналом
Engine operating
condition
Applying vacuumResult
Idling53 kPaVacuum is maintained
Within 3 minutes
after engine start
3,000 rlmin
Try applying
vacuum
Vacuum leaks
After 3 minutes
have passed after
engine start
3,000 rlmin
53 kPaVacuum will be main-
tained momentarily,
after which it will leak;
NOTE
Thevacuum will leak
continuously if the
altitude is 2,200 m or
higher; or the intake
air temperature is
50*C or higher.
Оригинальная страница руководства
Страница 8
100%

Назад
Сверху