Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Передняя подвеска · страница 24 из 28 · Открыть оригинал PDF ↗

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

3. УСТАНОВКА ТОРСИОНА В СБОРЕ

(1)Проверьте идентификационные метки на торцах левого и правого
торсионов.

R → правый торсион
Прим.ред.: ИСПРАВЛЕНО.
L → левый торсион
В оригинале было:
shock absorbers

(2)При установке торсиона совместите установочную метку (белым
цветом) на шлицевой части торсиона с установочной меткой на
рычаге торсиона.

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА МЕЖДУ БУФЕРОМ ХОДА СЖАТИЯ И КРОНШТЕЙНОМ БУФЕРА

•

(1)Затяните регулировочную гайку так, чтобы выступание болта
рычага торсиона было не более 80 мм.

(2)На ненагруженном автомобиле измерьте расстояние между
буфером хода сжатия и кронштейном буфера. Проверьте, что
измеренное расстояние находится в пределах номинального
значения.

Номинальное значение: 21 – 23 мм

(3)При необходимости отрегулируйте расстояние между буфером
хода сжатия и кронштейном буфера поворотом регулировочной
гайки болта рычага торсиона.

Оригинальная страница руководства