Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Электрооборудование двигателя · страница 49 из 56 · Открыть оригинал PDF ↗
(1)Измерьтенапряжениенавыводахблокауправлениясистемойоблегченияпуска.
ПРИМЕЧАНИЕ
(1)Проверкупроизводитеприподсоединенномразъемеблокауправлениясистемойоблегченияпуска.
(2)Приизмерениинапряжениясоединитевывод (7) блокауправлениясистемойоблегченияпускас "массой".
Справочнаятаблицадляпроверкинапряжениянавыводах
| Проверяемый вывод блока управления | Проверяемый параметр | Условия | проведения проверки | Номинальное значение |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Замок зажигания "IG" | Замок зажигания | "OFF" → "ON" | Напряжение аккумуляторной батареи |
| (питание от вывода ) | "ON" → "OFF" | 0 – 0,5 В | ||
| 3 | Контрольная лампа свечей накаливания (красная) | Замок зажигания | "OFF" →"ON" | 0 – 1 В Через приблизительно 30 секунд [при температуре охлаждающей жидкости двигателя 20°C]: 11 – 13 В |
| 4 | Вывод "L" генератора | Замок зажигания | "OFF" →"ON" | 1 – 4 В |
| Двигатель работает | на холостом ходу | Выше 11 В | ||
| 5 | Реле свечей накаливания | Замок зажигания | "OFF" →"ON" | 9 – 12 В Через приблизительно 36 секунд [при температуре охлаждающей жидкости двигателя 20°C]: 0 – 0,5 В |
| 6 | Замок зажигания (питание от вывода "ST") | Замок зажигания | "OFF" →"START" | Выше 8 В |
| 8 | Контрольная лампа свечей накаливания (зеленая) | Замок зажигания | Через приблизительно 6 секунд после "OFF" →"ON" [при температуре охлаждающей жидкости двигателя 20°C] | 0 – 1 В Через приблизительно 30 секунд [при температуре охлаждающей жидкости двигателя 20°C]: 11 – 13 В |
| Когда температура охлаждающей жидкости двигателя –20°C | 4,3 – 4,5 В | |||
| Когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 0°C | 3,7 – 3,9 В | |||
| 13 | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя | Замок зажигания "OFF" →"ON" | Когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 20°C | 2,8 – 3,0 В |
| Когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 40°C | 1,9 – 2,1 В | |||
| Когда температура охлаждающей жидкости двигателя составляет 80°C | 0,5 – 0,7 В |

