Основные проверки · 72

Основные проверки · 72

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Отопитель, кондиционер и система вентиляции · страница 72 из 118 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 72

ТЕХНИЧЕСКИЕОПЕРАЦИИНА АВТОМОБИЛЕ

ОСНОВНЫЕПРОВЕРКИ

ПРОВЕРКАУРОВНЯХЛАДАГЕНТАЧЕРЕЗСМОТРОВОЕ СТЕКЛО

Смотровоестеклоявляетсяиндикаторомуровняхладагентавсистеме
кондиционирования. Дляпроверкиуровняочиститестеклоизапустите
двигательавтомобиля. Нажмитекнопкувыключателякондиционерадля
включениякомпрессора, установитепереключательэлектровентиляторав
положение "HI" (высокаяскорость) иустановитепереключательрегулятора
температурывположение "MAX COOL" (максимальноеохлаждение). Через
несколькоминутработыкондиционеранаэтомрежимепосмотритена
смотровоестекло.

(1) Еслисмотровоестеклочистое, электромагнитнаямуфтакомпрессора
включена, линиявысокогодавления (отводящийшлангкомпрессора)
холодная, алиниянизкогодавления (подводящийшлангк
компрессору) – теплая, тосистемазаполненахладагентомполностью.

(2) Еслисмотровоестеклочистое, электромагнитнаямуфтакомпрессора
включена, однаконенаблюдаетсязначительнойразницытемператур
междулиниямивысокогоинизкогодавлений (т.е. отводящимот
компрессорашлангомиподводящимккомпрессорушлангом), тоиз
системыулетучиласьчастьхладагента.

(3) Есливсмотровомстеклевидныпенаилипузырьки, тоэтоможет
указыватьнанедостаточноеколичествохладагента. Система
кондиционированиянуждаетсявтестировании, проверкеотсутствия
утечекизатемзаправкехладагентом.

Иллюстрация 2, страница 72

ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯМУФТАКОМПРЕССОРА

(1) Отсоедините1-контактныйразъемотэлектромагнитноймуфты
компрессора.

(2) Подсоединитепроводототрицательной (-) клеммыаккумуляторной
батареиккорпусукомпрессора.

(3) Подсоединитепроводотположительной (+) клеммыаккумуляторной
батареинапрямуюквыводуразъемаэлектромагнитноймуфты.

(4) Еслимуфтаисправна, тобудетслышен "щелчок" еесрабатывания.
Еслижеякорьишкивневойдутвконтакт ("щелчок" срабатывания
отсутствует), тоэлектромагнитнаямуфтанеисправна.

РЕСИВЕР-ОСУШИТЕЛЬ

Дляпроверкиресивера-осушителя

(1) Включитекондиционерикасаниемпроверьтетемпературутрубокна
входевивыходеизресивера-осушителя.

(2) Еслиощущаетсяразницатемператур, торесивер-осушительзасорен.
Заменитересивер-осушитель.

Иллюстрация 3, страница 72

ПРОВЕРКАДВОЙНОГОДАТЧИКА-ВЫКЛЮЧАТЕЛЯПО ДАВЛЕНИЮ

Измерьтедавлениесосторонывысокогодавления. Когдастороны
высокого/низкогодавлениядатчика-выключателянаходятсявположении
"ON" (ВКЛ) всоответствиисрисункомиеслиприэтомцепьзамкнута
междусоответствующимвыводамидатчика, тодатчикисправен. Если
цепьразомкнута, тозаменитедатчик-выключатель.

Оригинальная страница руководства
КОНДИЦИОНЕР – Технические операции на автомобиле 55-60
100%

Назад
Сверху