Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Отопитель, кондиционер и система вентиляции · страница 91 из 118 · Открыть оригинал PDF ↗

ПРОВЕРКАДАТЧИКА-ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛНОСТЬЮЗАКРЫТОГОПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГАУПРАВЛЕНИЯТНВД <4D56, 4M40 – АВТОМОБИЛИСАВТОМАТИЧЕСКОЙКПП>

(1) Когдавыключателькондиционеранаходитсявположении "ON"

(электромагнитнаямуфтакомпрессоравключена) иавтомобиль
разгоняется (педальакселераторанажатана 90±7% полногохода),
проверьте, чтоэлектромагнитнаямуфтакомпрессоравыключитсяна
примерно 7 секунд.

(2) Еслиобнаруженанеисправность, тоотрегулируйтеположение
датчика-выключателявсоответствиисоследующейпроцедурой.

Проверьте, чточастотавращенияколенчатоговаладвигателяна
режимехолостогоходасоответствуетноминальномузначению, и
принеобходимостиотрегулируйте.

Номинальноезначение:

<4D56> 750 ± 100 об/мин
<4М40> 800 ± 30 об/мин

Отрегулируйтетроспедалиакселератора.

Нажмитенапедальакселераторадоупора, чтобырычаг
управленияТНВДкасалсяупораполнойнагрузки.

Внимание

ПереводитерычагуправленияТНВДнаупорполной
нагрузкитолькопедальюакселератора, ноНЕрукой
непосредственнонанасосе.

Перемещениемдатчика-выключателяполностьюзакрытого
положениярычагауправленияТНВДотрегулируйтеходштока
датчика-выключателятак, чтобыходштокаизполностью
выдвинутогоположениявзадвинутоеположениебылравен
4±1мм.

ВЫКЛЮЧАТЕЛЬКОНДИЦИОНЕРА

Информацияпоснятию, установкеипроверкевыключателякондиционера
приведенавразделе "Панельуправленияотопителем".

Оригинальная страница руководства