Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) · страница 42 из 89 · Открыть оригинал PDF ↗

ОСНОВНЫЕОПЕРАЦИИПОУСТАНОВКЕ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯПРОВЕРКА (ПРОВЕРКАПЕРЕДУСТАНОВКОЙУЗЛОВИДЕТАЛЕЙ)

(1) Передустановкойновогомодуляподушкибезопасностиичасовой
пружиныобратитеськподразделу "Проверка".

Внимание

Утилизациюмодуляподушкибезопасностиследуетпроизводить
встрогомсоответствиисметодикойнастранице 52В-44.

(2) Подсоединитепроводкотрицательной (-) клеммеаккумуляторной
батареи.

(3) Подсоединитетестер MUT-II кдиагностическомуразъему (16-ти
контактному), расположенномуслевойилиправойстороныблока
предохранителей.
Внимание

Передподключениемилиотключением MUT-II убедитесьвтом,
чтоключзамказажиганиянаходитсявположении "OFF" (Выкл.)

(4) Сноваподсоединитепроводкотрицательной (-) клемме
аккумуляторнойбатареиипереведитеключзамказажиганияв
положение "ON" (Вкл.).

(5) Длякомплекснойпроверкиработоспособностисистемы SRS
произведитедиагностикуприпомощитестера MUT-II, кромеслучая
обрывацепивмодулеподушкибезопасности (диагностическийкод
неисправности№22). (Смотритестраницу 52B-7.)

(6) Переведитеключзамказажиганиявположение "LOCK", отсоедините
проводототрицательнойклеммыаккумуляторнойбатареии
заизолируйтеразъемпровода.

Внимание
Послеотсоединениясиловогопроводаототрицательной
клеммыаккумуляторнойбатареиподождитенеменее 60 секунд,
преждечемприступитькдальнейшейработе.
(Смотритестраницу 52В–4.)

7. УСТАНОВКАЧАСОВОЙПРУЖИНЫ

Установитепередниеколесаавтомобиляпараллельнопродольной
осиавтомобиля, совместитеустановочныеметкииндикатора
положениячасовойпружины (метка "NEUTRAL") иустановите
часовуюпружинувподрулевойкомбинированныйпереключатель.

Внимание

Вслучаенеполногосовмещенияустановочныхметокчасовой
пружинывращениерулевогоколесаможетбытьограниченопри
поворотеавтомобиля, либоможетпроизойтиотделениеплоского
кабеляотчасовойпружины, чтоприведеткнарушению
нормальнойработысистемы SRS исерьезнымтравмамводителя.

Оригинальная страница руководства