Разрядка не сработавшей подушки безопасности · 44

Разрядка не сработавшей подушки безопасности · 44

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Дополнительная система пассивной безопасности (SRS) · страница 44 из 89 · Открыть оригинал PDF ↗

МЕТОДИКАУТИЛИЗАЦИИМОДУЛЯПОДУШКИБЕЗОПАСНОСТИ

Передутилизациейавтомобиля, оборудованногоподушкой
безопасности, либоприутилизациитольконадувной
подушкибезопасности, необходимоследоватьтребованиям

методикпопринудительномусрабатываниюнадувной
подушкибезопасности, преждечемотправлятьеена
переработку.

РАЗРЯДКАНЕСРАБОТАВШЕЙПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Внимание

1. Еслиавтомобильпредназначендляотправкивметаллоломили
другоговидаутилизации, произведитепринудительное
срабатываниенадувнойподушкибезопасностивнутри
автомобиля. Еслиженаутилизациюнаправляютсятолько
модульподушкибезопасности, аэксплуатацияавтомобилябудет
продолжаться, топроизведитесрабатываниеподушки
безопасности, снявеесавтомобиля.

2. Посколькуприсрабатываниинадувнойподушкибезопасности
выделяетсябольшоеколичестводыма, торекомендуется
производитьданнуюоперациювпроветриваемомпомещении.
3. Посколькуприсрабатываниинадувнойподушкибезопасности
раздаетсягромкийшум, постарайтесьнепроизводитьэту
операциювблизижилыхрайонов. Еслижерядомнаходятся
люди, предупредитеихопредстоящемхлопке.

Привыполненииэтихоперацийспециалисты, атакже
находящиесярядомлица, должнынадетьзащитныенаушники.

ПРИНУДИТЕЛЬНОЕСРАБАТЫВАНИЕМОДУЛЯПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИВНУТРИАВТОМОБИЛЯ

(Передутилизациейавтомобиля)

(1) Откройтевседверииокнаавтомобиля. Поставьтеавтомобильв
изолированноеместо.

(2) Отсоединитесиловыекабелиототрицательной (-) иположительной
(+) клеммаккумуляторнойбатареиизатемснимитеаккумуляторную
батареюсавтомобиля.

Внимание

Послеотсоединениясиловогопроводаототрицательной
клеммыаккумуляторнойбатареиподождитенеменее 60 секунд,
преждечемприступитькдальнейшейработе.
(Смотритестраницу 52В – 4.)

Иллюстрация 1, страница 44

(3) Снимитенижнийкожухрулевойколонки

(4) Отсоединитедвухконтактныйразъем (красный) часовойпружиныот
жгутапроводовпереднейпанели.
ПРИМЕЧАНИЕ:

Послеотсоединенияразъемачасовойпружиныотжгутапроводов
переднейпанелиобаконтактаразъемачасовойпружиныбудут
автоматическизакороченывцеляхпредотвращения
несанкционированногосрабатыванияподушкибезопасностииз-за
наличиястатистическогоэлектричества, ит.п.

Оригинальная страница руководства
SRS – Методика утилизации модуля подушки безопасности 52B-44
100%

Назад
Сверху