Система снижения токсичности отработавших гакзов · 56 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Система снижения токсичности отработавших гакзов · 56

Система снижения токсичности отработавших гакзов · 56

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Система снижения токсичности · страница 56 из 60 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 56
Иллюстрация 2, страница 56
Иллюстрация 3, страница 56

Проверкаэлектромагнитногоклапанапродувки адсорбера

ПРИМЕЧАНИЕ

Приотсоединениивакуумныхшланговвсегдапредварительнонанесите
установочныеметки, чтобыприподсоединениишлангбылустановленв
исходноеположение.

(1)Отсоединитеотэлектромагнитногоклапанавакуумныйшланг (черный
скраснойполосой).

(2)Отсоединитеэлектрическийразъем.

(3)Подсоединитеручнойвакуумныйнасоскштуцеру, откоторогобыл
отсоединеншланг (черныйскраснойполоской).

(4)Проверьтеработуклапана (создаваяприэтомразрежениевакуумным
насосом), подаваяилипрекращаяподачунапряженияотклемм
аккумуляторнойбатареиквыводамклапана.

Напряжение аккумуляторной
батареи
Исправное состояние
ПодаетсяРазрежение не сохраняется
Не подаетсяРазрежение сохраняется
Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 56

(5).Измерьтесопротивлениемеждувыводамиэлектромагнитного
клапана.
Номинальноезначение: 21-27 Ом (при 20°С)

СИСТЕМАСНИЖЕНИЯТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХГАЗОВ

СИСТЕМАУПРАВЛЕНИЯСОСТАВОМ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙСМЕСИ

•Дляпроверкисистемыуправлениясоставомтопливовоздушной
смеси, смотритеГЛАВУ13.

•Болееподробнаяинформацияотносительносчитываниякодов
неисправностейидругихаспектовфункционированиясистемы
самодиагностикиизложенывГЛАВЕ13.

Оригинальная страница руководства
Системы снижения токсичности – операции технического обслуживания 17-10
100%

Назад
Сверху