Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Автоматическая коробка передач · страница 106 из 136 · Открыть оригинал PDF ↗

ТРОСУПРАВЛЕНИЯАКПП

ПравильностьрегулировкитросауправленияАКППможноопределить
толькопослепроверкиправильностифункционированиявыключателя
блокировкистартера.

1. Затяните "стояночный" тормозинажмитедоупорапедальтормоза.

2. Переведитерычагселекторавположение "R".

3. Переведитеключзажиганиявположение "ST".

4. Медленноперемещайтерычагселекторавпереддощелчка,
соответствующегоположению "P". Еслистартерзапускаетсяпри
щелчке, тоположение "P" определяетсяправильно.

5. Медленнопереведитеселекторвположение "N", повторитепроцедуру
указаннуювпредыдущемпункте. Еслистартерзапускается, когда
рычагселекторапереведенвположение "N", тоположение "N"
определяетсяправильно.

6. Такжеубедитесь, чтоавтомобильненачинаетдвижение, ирычаг
селекторанезастреваетприпереключении P-R-N-D.

7. ТросуправленияАКППправильноотрегулирован, если, какописано
выше, стартерзапускаетсятолькоприположениях "N" и "P" рычага
селектора.

ПРОВЕРКАБЛОКАУПРАВЛЕНИЯПОЛНЫМ ПРИВОДОМ (4WD)

СмотритеГЛАВУ 22 – "Техническиеоперациинаавтомобиле".

ЗАМЕНАТРОСАПРИВОДАСПИДОМЕТРА

Смотрите ГЛАВУ 22 – "Технические операции на автомобиле".

ЗАМЕНАСАЛЬНИКОВРАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ

1. Отсоединитекарданныйвалотвыходноговалараздаточнойкоробки
(См. ГЛАВУ 25 – "Карданныйвал").

2. Спомощьюплоскойотверткиизвлекитесальник.

3. Спомощьюспециальногоинструментаустановитеновыйсальникв
раздаточнуюкоробку. Направлениеустановкисальникапоказанона
рисунке.

4. Смажьтетрансмиссионныммасломрабочуюкромкусальника.
Трансмиссионноемасло:

Маслодлягипоидныхпередач, GL-4 поклассификации API,
рекомендуемаявязкость SAE 75W-90 или 75W-85W

Оригинальная страница руководства