HYDRAULIC PRESSURE TEST · 99

HYDRAULIC PRESSURE TEST · 99

Pajero II Workshop Manual 1991 · Автоматическая коробка передач · страница 99 из 128 · Открыть оригинал PDF ↗

Текст распознан со скана. Числа и обозначения можно сверить с оригиналом ниже.

Иллюстрация 1, страница 99

HYDRAULIC PRESSURE TEST

Thehydraulicpressuretests(governorpressureandline
pressure tests)are importantdeterminingthecauses of
transmission failures.Before conductingthesetestsfluid
level and condition ad throttle cable adjustment,etc.must
be checked for defects or abnormalities.When conducting
the tests, the engine and transmission should be at correct
operatingtemperatures,[enginecoolant80-90*C(176 -
194*F) , transmission fluid 70-80PC (158-176PF)].

GOVERNOR PRESSURE TEST < VAAW2 only>

(1) Place vehicle ona chassis dynamometer_

(2)Remove plug from governor pressure take off port.

(3) Installspecialtoolasshowninfigureandplacethe
meter inside vehicles.

(4) Apply parking brake.

(5) Start engine_

(6) Release parking brakes.

Shift to D and measure governor pressure at each output
shaft rImin.

Standard value:

<V4AWZ-3-0>

Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 99
Распознанный текст таблицы — требует сверки с оригиналом
Output shaft
speed (rImin)
Governor pressurekPa (kg/cm? , psi)
1,000110-140 (1,1-1.4, 15.6-19.91
2,000220-240 (2.2-2.4,31,3-34.1)
3,200410-470 (4.1-4.7 ,58.3-66.8)

<VAAW2-3-L>

Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 99
Распознанный текст таблицы — требует сверки с оригиналом
Output shaft
speed (rImin)
kPa (kglcm? , psi)
Governor pressure
1,000140-170 (1,.4-1.7,19.9-24.2}
2,000250-290 (2.5
2.9, 35.6-41.21
3,200410-470 (4,1-4.7,
58.3-66.8)

JUDGEMENT BY GOVERNOR PRESSURE

Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 99
Распознанный текст таблицы — требует сверки с оригиналом
Governor pressure is not withinLine pressure malfunction
the standard valueOil leak in governor circuit
Governor malfunction

Mitsubishi MotorsCorporationDec1993

PWJE9086-E

REVISED

Оригинальная страница руководства
Страница 99
100%

Назад
Сверху