ON-VEHICLE INSPECTION OF MPI COMPONENTS · 81

ON-VEHICLE INSPECTION OF MPI COMPONENTS · 81

1998 · FUEL [13] · страница 81 из 104 · Открыть оригинал PDF ↗

Текст распознан со скана. Числа и обозначения можно сверить с оригиналом ниже.

Wave Pattern Inspection Using An Analyzer

(1)Remove the injector intermediate connector and connect
the special tool (harness connector: MD998474)

(2) Connect the probe of an osciloscope as follows

Иллюстрация 1, страница 81

Standard wave pattern

7fu1202

Wave pattern observation points

Point A): Height of back electromotive force in the solenoid coil

Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 81
Распознанный текст таблицы — требует сверки с оригиналом
Contrast with standard wave patternProbable cause
Solenoid coil back electromotive force is low or doesn't
appear at all.
Short in the injector solenoid

Point B): Injector drive time

The injector drive timing will synchronized with the MUT-II
display:

When the engine is suddenly raced, the drive time will be
greatly extended at first; but the drive time will soon match
the engine speed;

Иллюстрация 2, страница 81
Оригинальная страница руководства
Страница 81
100%

Назад
Сверху