Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рулевое управление · страница 3 из 52 · Открыть оригинал PDF ↗
| Наименование | Технические данные | |
|---|---|---|
| Давление срабатывания датчика-выключателя давления | ||
| жидкости в гидросистеме усилителя | МПа | |
| ВЫКЛ→ВКЛ | 1,5 – 2,0 | |
| ВКЛ→ ВЫКЛ | 0,7 – 1,2 | |
| Момент начала вращения главного вала рулевого | ||
| механизма (рулевое управление без гидроусилителя) | Нм | 0,35 – 0,55 |
| Осевой зазор главного вала (с усилителем рулевого управления) | мм | 0,03 или меньше |
| Осевой зазор поперечного вала рулевого механизма | мм | |
| Рулевое управление без гидроусилителя | 0,05 | |
| Рулевое управление c гидроусилителем | 0,05 | |
| Общий момент начала вращения главного вала | ||
| рулевого механизма | Нм | |
| Рулевое управление без гидроусилителя | 0,65 – 0,85 | |
| Рулевое управление c гидроусилителем | 0,45 – 1,25 | |
| Момент начала вращения шарового шарнира | Нм | |
| Наконечник боковой рулевой тяги | 1 – 3 | |
| Маятниковый рычаг | 0,5 – 2,0 | |
| Момент начала вращения маятникового рычага | Нм | 0,3 – 2,0 |
| Усилие сопротивления вращению маятникового рычага | Н | 2,3 –15,4 |
| Предельно допустимые значения | ||
| Люфт рулевого колеса | мм | |
| Рулевое управление без гидроусилителя | 50 | |
| Рулевое управление c гидроусилителем | 50 | |
| Зазор в зацеплении рулевого механизма | мм | 0,5 |
| Проверка осевого зазора в шаровом шарнире | мм | 1,5 |
| Зазор в шариковинтовой паре | мм | 0,05 |
| Зазор между лопастью и канавкой ротора насоса гидроусилителя | мм | 0,06 |
| Зазор между валом привода насоса и корпусом насоса | ||
| гидроусилителя | мм | 0,1 |
Таблица в оригинале
Прим.перев.: ИСПРАВЛЕНО!!
В СООТВЕТСТВИИ С ТЕКСТОМ ДАННОЙ
ПРОВЕРКИ на стр. 37-44 и терминами Рольф.
Starting torqueМомент начала вращения
Оригинальная страница руководства
