Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рулевое управление · страница 7 из 52 · Открыть оригинал PDF ↗

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С ГИДРОУСИЛИТЕЛЕМ

1. При неработающем двигателе приложите усилие 5 Н по направлению
обода рулевого колеса и проверьте люфт, когда передние колеса
установлены параллельно продольной оси автомобиля (в положение
прямолинейного движения).

Номинальное значение: 26,6 мм или меньше

Предельно допустимое значение: 50 мм
2. Если люфт рулевого колеса превышает предельно допустимое
значение, то проверьте зазор в зацеплении рулевого механизма и
осевой зазор в шаровом шарнире.

ПРОВЕРКА ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

1. Вывесите передние колеса и закрепите рулевое колесо так, чтобы
передние колеса были установлены параллельно продольной оси
автомобиля.

2. Отсоедините рулевую сошку от средней рулевой тяги.
Внимание

1. Для предотвращения отскакивания съемника, необходимо
предварительно привязать его шнуром.

2. Не отворачивайте полностью гайку с пальца шарового
шарнира.

Предельно допустимое значение: 0,5 мм

3. Если зазор превышает предельно допустимое значение, то
отрегулируйте его поворотом регулировочного винта рулевого
механизма так, чтобы люфт рулевого колеса находился в пределах
номинального значения.

Внимание

1. Убедитесь, что регулировка выполняется, когда передние
колеса установлены параллельно продольной оси
автомобиля.

2. Если регулировочный винт рулевого механизма затянут
слишком сильно, то повышается усилие поворота рулевого
колеса, и ухудшаются условия возврата рулевого колеса в
среднее положение.

ПРОВЕРКА ОСЕВОГО ЗАЗОРА В ШАРОВОМ ШАРНИРЕ (НАКОНЕЧНИКА БОКОВОЙ РУЛЕВОЙ ТЯГИ И РУЛЕВОЙ СОШКИ)

1. Закрепите шаровой шарнир с помощью специального инструмента.
2. Установите шкалу специального инструмента на верхнюю метку (А),
нажмите на палец шаровой опоры и измерьте осевой зазор.
Измеренный зазор должен находится между верхней меткой (A) и
центральной меткой (В) диапазона значений.

Предельно допустимое значение: 1,5 мм

3. Если зазор превышает предельно допустимое значение, то замените
шаровой шарнир.

Внимание

Даже если зазор (отклонение) в пределах допустимого значения,
то проверьте момент начала вращения шарового шарнира.

Оригинальная страница руководства