Рулевой механизм с гидроусилителем · 34 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Рулевой механизм с гидроусилителем · 34

Рулевой механизм с гидроусилителем · 34

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рулевое управление · страница 34 из 52 · Открыть оригинал PDF ↗

20.УСТАНОВКА КОРПУСА КЛАПАНА

(1) Нанесите указанную жидкость на уплотнительное кольцо гайки-
рейки шариковинтовой пары.

Рекомендуемая жидкость: жидкость для автоматических КПП
ATF DEXRON или DEXRON II

(2) Установите корпус клапана.

(3) Вращайте главный вал рулевого механизма, чтобы установить
гайку-рейку шариковинтовой пары в центр главного вала
(т.е. в среднее положение, соответствующее установке
управляемых колес в положение прямолинейного движения).

Иллюстрация 1, страница 34

24.УСТАНОВКА РЕГУЛИРОВОЧНОЙ ПРОСТАВКИ / 25. УСТАНОВКА РЕГУЛИРОВОЧНОГО БОЛТА

(1) Установите регулировочную проставку так, чтобы сторона
проставки с фаской была направлена вниз.

(2) С помощью плоского щупа измерьте зазор между
регулировочным болтом и поперечным валом.
Номинальное значение: 0,0 – 0,05 мм

(3) Если зазор не соответствует номинальному значению, то
замените регулировочную проставку на другую соответствующей
толщины.

26.УСТАНОВКА ПОПЕРЕЧНОГО ВАЛА /27. УСТАНОВКА КОНТРГАЙКИ РЕГУЛИРОВОЧНОГО БОЛТА

Установите поперечный вал в боковую крышку, затем временно
затяните контргайку регулировочного болта.

Иллюстрация 2, страница 34

29.УСТАНОВКА БОКОВОЙ КРЫШКИ И ПОПЕРЕЧНОГО ВАЛА В СБОРЕ

Установите боковую крышку и поперечный вал в сборе в корпус
рулевого механизма.

ПРИМЕЧАНИЕ

Нанесите указанную жидкость на поверхности зубьев и контактную
поверхность гайки-рейки шариковинтовой пары, нанесите
универсальную консистентную смазку на рабочую кромку сальника.
Рекомендуемая жидкость: жидкость для автоматических КПП

ATF DEXRON или DEXRON II

Внимание

Не вращайте боковую крышку при установке.
Будьте осторожны, не повредите сальник поперечного вала.

Оригинальная страница руководства
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ – Рулевой механизм с гидроусилителем 37-32
100%

Назад
Сверху