Рулевой механизм с гидроусилителем · 32 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Рулевой механизм с гидроусилителем · 32

Рулевой механизм с гидроусилителем · 32

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рулевое управление · страница 32 из 52 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 32
Иллюстрация 2, страница 32
Иллюстрация 3, страница 32
Иллюстрация 4, страница 32
Иллюстрация 5, страница 32

5. УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА

Нанесите указанную жидкость на внешнюю поверхность подшипника.
С помощью специального инструмента запрессуйте подшипник в
корпус клапана, как показано на рисунке.

Рекомендуемая жидкость: жидкость для автоматических КПП
ATF DEXRON или DEXRON II

8. УСТАНОВКА УПЛОТНИТЕЛЬНЫХ КОЛЕЦ

При установке уплотнительных колец плотно прижмите их к канавкам
главного вала.

9. УСТАНОВКА СЕПАРАТОРА ПОДШИПНИКА
/10. УСТАНОВКА ШАРИКОВ ПОДШИПНИКА
/ 11. УСТАНОВКА ОБОЙМЫ ПОДШИПНИКА
/12. УСТАНОВКА ГЛАВНОГО ВАЛА РУЛЕВОГО
МЕХАНИЗМА

(1) Нанесите указанную жидкость в узел клапана.
Рекомендуемая жидкость: жидкость для автоматических КПП
ATF DEXRON или DEXRON II

(2) Обмотайте шлицевую часть главного вала защитной лентой во
избежание повреждения сальника корпуса клапана при установке
вала.

(3) Заведите клапан в корпус клапана.

(4) Совместите отверстия сепаратора подшипника с канавкой на
главном валу и установите 2 или 3 шарика.

(5) Вставляйте остальные шарики в отверстия сепаратора
подшипника, прижимая шарики обоймой подшипника.

(6) При установке главного вала в корпус клапана нажимайте на
обойму подшипника, чтобы шарики не упали.

Оригинальная страница руководства
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ – Рулевой механизм с гидроусилителем 37-30
100%

Назад
Сверху