Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Двигатель · страница 13 из 176 · Открыть оригинал PDF ↗

ПРИМЕЧАНИЕ

1.Еслиавтомобильприпаркованнауклоневтечениедолгоговремени,
то, иногда, количествомаславгидрокомпенсатореможет
уменьшаться, ивоздухпопадетвкамерувысокогодавленияпри
запускедвигателя.

2.Еслиавтомобильприпаркованвтечениедолгоговремени, томасло
выйдетизканаласистемысмазки. Поэтомутребуетсянебольшой
промежутоквременидляподачимаслакгидрокомпенсатору (воздух
иногдаможетпопастьвкамерувысокогодавления).

(3)Еслиповышенныйшумнеисчез, топроверьтегидрокомпенсатор
всоответствиисоследующейпроцедурой.

1.Заглушитедвигатель.

2. УстановитепоршеньпервогоцилиндравВМТтактасжатия.

3. Нажимайтенакоромыслаклапановвместах, обозначенных
нарисункеи, проверьте, перемещаетсяликоромыслоклапана
внизилинет.

4.Медленноповернитеколенчатыйвална 360°почасовойстрелке.
5.Проверьтекоромыслаклапановвместах, обозначенныхна
рисунке, используятужепроцедуру, чтоивпункте 3.

6.Есликоромыслоклапанаперемещаетсявнизпосленажатия, то
заменитегидрокомпенсатор.

Призаменегидрокомпенсатора, удалитевоздухизвсех
гидрокомпенсаторов, изатемвыполнитепроцедуры
пунктовс1по 5.

Крометого, еслипринажатиинакоромыслоклапаначувствуется
чрезмерноесопротивление, икоромыслонеопускаетсявниз, то
гидрокомпенсаторвпорядкеипричинанеисправностивдругом.
ПРИМЕЧАНИЕ

Длявыполненияпроцедурыудалениявоздухаиз
гидрокомпенсатора, обратитеськ "Руководствупотехническому
обслуживаниюиремонтудвигателя".

ПРОВЕРКАИРЕГУЛИРОВКАУГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯЗАЖИГАНИЯ

(1)Передначаломпроцедурпроверкиирегулировкиподготовьте
автомобильвсоответствиисоследующимипунктами.

•Температураохлаждающейжидкости: 80-95°C

•Освещениеивседополнительноеоборудование: выключено

•Коробкапередач: нейтральнаяпередача

•Рулевоеколесо: вположениипрямолинейногодвижения

Оригинальная страница руководства