Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Двигатель · страница 104 из 176 · Открыть оригинал PDF ↗

ПРОВЕРКАУГЛАОПЕРЕЖЕНИЯЗАЖИГАНИЯ

(1)Передначаломпроцедурпроверкиирегулировкиподготовьте
автомобильвсоответствиисоследующимипунктами.

•Температураохлаждающейжидкости: 80-95°C
•Освещениеивседополнительноеоборудование: выключено
•Коробкапередач: нейтральнаяпередача (положение "P"
селекторадлямоделейсАКПП)

(2)Вставьтескрепкув1-контактныйразъем (синий), какпоказанона
рисункеслева.

(3)Подсоединитетестовыйпроводтахометрадляснятиянапряженияв
цепипервичнойобмоткикатушкизажиганиякскрепке, установленной
вразъем.

ПРИМЕЧАНИЕ

Неиспользуйте MUT или MUT-II. Если MUT или MUT-II подсоединить
кдиагностическомуразъему, топриборпокажеттекущийугол
опережениязажигания, анебазовыйугол.

(4)Установитестробоскоп

(5)Запуститедвигательидайтеемупоработатьнахолостомходу.

(6)Проверьте, чточастотавращенияхолостогосоответствует
номинальномузначению.

Номинальноезначение: 700 ±100 об/мин

(7)Выключитезажигание (положениеключа "OFF").

(8)Извлекитеводонепроницаемуюзаглушкуизразъемарегулировки
базовогоуглаопережениязажигания (коричневого).

(9)Припомощипроводасразъемом "крокодил" соединитевывод
разъемарегулировкибазовогоуглаопереженияс "массой".
ПРИМЕЧАНИЕ

Соединениеэтогоразъемас "массой" переводитдвигательнарежим
работысбазовымугломопережениязажигания.

(10)Проверьтевеличинубазовогоуглаопережениязажигания, которая
должнанаходитсявуказанныхпределах.

Номинальноезначение: 5°доВМТ±3°

(11)Еслибазовыйуголопережениязажиганиянесоответствует
номинальномузначению, топроверьтесистемураспределенного
впрыскатоплива (MPI), какуказановГЛАВЕ13 – "Технические
операциинаавтомобиле".

(12)Отсоединитеразъем "крокодил" проводаотвыводаразъема
регулировкиуглаопережениязажигания (коричневого) ивставьтев
разъемводонепроницаемуюзаглушку.

(13)Проверьте, чтоуголопережениязажигания, соответствует
номинальномузначению.

Номинальноезначение: приблизительно15°доВМТ

ПРИМЕЧАНИЕ

1.Дажепринормальномрежимеработыдвигателяугол
опережениязажиганияизменяетсявпределах±7°.

2.Приувеличениивысотынадуровнемморяуголопережения
зажиганияавтоматическиувеличиваетсяприблизительнона 5°
отноминальногозначения, равного10°доВМТ

Оригинальная страница руководства