Прокладка головки цилиндров · 146 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Прокладка головки цилиндров · 146

Прокладка головки цилиндров · 146

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Двигатель · страница 146 из 176 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 146
Иллюстрация 2, страница 146

20.УСТАНОВКАЗВЕЗДОЧКИРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА

УстановитезвездочкувместесцепьюприводаГРМ, неотделяяих
друготдруга (таккаконидолжнынаходитсявопределенном
положениидруготносительногодруга), изатемзатянитеболт
звездочкираспределительноговала, спомощьюключаудерживая
распределительныйвалзашестиграннуючасть.

Внимание

(1)Болтзвездочкираспределительноговалаимеетлевую
резьбу. Маркировкаввидестрелкинаголовкеболта
показываетнаправлениезатяжкиприустановке.

(2)НеиспользуйтецепьприводаГРМ, чтобыостановить
проворачиваниераспределительноговала.

19.УСТАНОВКАНАТЯЖИТЕЛЯЦЕПИПРИВОДАГРМ

(1)Поднимитесобачку (кулачок), затемвставьтеусилиемруки
плунжервнатяжительизафиксируйтеегокрючком, какпоказано
врисунке.

(2)УстановитенатяжительцепиприводаГРМнаголовкуцилиндров
всборе.

(3)Провернитеколенчатыйвалдвигателяпочасовойстрелке.
ПРИМЕЧАНИЕ

Есликоленчатыйвалдвигателяпрокручиваетсяпочасовой
стрелкепослеустановкинатяжителяцепиприводаГРМ, то
крючокавтоматическиосвободитсяинатяжениецепипривода
ГРМбудетопределятьсявнутреннимхраповыммеханизмом.

Внимание

•ПриустановкенатяжителяцепиприводаГРМубедитесь,
чтоплунжервставленвнутрьнатяжителя, впротивном
случаецепьприводаГРМбудетнатянутаслишком
сильноиможетбытьповреждена.

•Есликоленчатыйвалдвигателяпрокручиваетсяпротив
часовойстрелкипослеустановкинатяжителяцепи
приводаГРМ, тоэтоприведеткнагружениюплунжера
натяжителяизбыточнойсилой, чтоможетвызвать
повреждениесобачки (кулачка) храповогомеханизма.

Оригинальная страница руководства
ДВИГАТЕЛЬ 4M40 – Прокладка головки цилиндров 11-110
100%

Назад
Сверху