Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Двигатель · страница 106 из 176 · Открыть оригинал PDF ↗

ПРОВЕРКАКОМПРЕССИИ
(1)Передначаломпроверкикомпрессии, проверьтесостояниемоторного
масла, атакжестартераиаккумуляторнойбатареи. Крометого,
подготовьтеавтомобилькпроверкевследующемсостоянии.
•Температураохлаждающейжидкости: 80-95°C
•Освещениеивседополнительноеоборудование: выключено
•Коробкапередач: нейтральнаяпередача (положение "P"
селекторадлямоделейсАКПП)
(2)Вывернитевсесвечизажигания.
(3)Отсоединитеразъемдатчикаположенияколенчатоговала.
ПРИМЕЧАНИЕ
Этонеобходимо, чтобыпредотвратитьподачуэлектроннымблоком
управлениядвигателем (ECU) команднавпрысктопливаизажигание.
(4)Закройтечистойветошьюотверстиядлясвечейзажиганияи, после
прокручиванияколенчатоговаластартером, проверьтеотсутствиена
ветошипостороннихчастичек.
Внимание
1.Вовремяпрокручиванияколенчатоговаластартером
держитесьвсторонеототверстийдлясвечейзажигания.
2.Есливовремяизмерениякомпрессиивцилиндр
(врезультатепоявлениятрещин) попалаохлаждающая
жидкость, масло, топливоит. п., тоэтивеществанагреются
ивылетятподдавлениемизотверстиядлясвечизажигания,
чтоявляетсяопаснымявлением.

(5)Установитекомпрессометрвотверстиедлясвечизажигания.
(6)Прокрутитестартеромколенчатыйвалдвигателяприполностью
открытойдроссельнойзаслонкеиизмерьтекомпрессию.
Номинальноезначение: 1270 кПа
Минимальнодопустимоезначение: 900 кПа
(7)Измерьтекомпрессиювовсехцилиндрахипроверьте, чторазность
компрессиимеждуцилиндрамименьшепредельногодопустимого
значения.
Предельноедопустимоезначение: неболее 98 кПа
(8)Есливкаком-либоцилиндрекомпрессияпревышаетпредельно
допустимоезначениеилиразностькомпрессийпоцилиндрам
превышаетпредельнодопустимоезначение, тозалейтенемного
моторногомаславотверстиедлясвечизажиганияданногоцилиндра
иповторитеизмеренияпопунктам (6) и (7).
[1]Еслипослезаливкимаслакомпрессиявозросла, топричинами
неисправностиявляютсяизносилиповреждениепоршневого
кольцаи/илизеркалацилиндра.
[2]Еслипослезаливкимаслакомпрессиянеувеличивается, то
причинамиявляетсяпрогораниеилиповреждениеседла
клапана, либоутечкагаза (давления) черезпрокладкуголовки
цилиндров.
