Ремень привода ГРМ и ремент привода балансирнрго механизма · 93 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Ремень привода ГРМ и ремент привода балансирнрго механизма · 93

Ремень привода ГРМ и ремент привода балансирнрго механизма · 93

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Двигатель · страница 93 из 176 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 93
Иллюстрация 2, страница 93
Иллюстрация 3, страница 93

(3)Установитеременьприводабалансирногомеханизмаи
убедитесьвотсутствиислабинырабочейветвиремня.
(4)Нажмитерукойнаведомуюветвьремнявточке "A" (указанной
стрелкойнарисунке) иполностьюнатянитерабочуюветвь
ремня.

(5)Убедитесь, чтометкиназвездочкахсовмещенысустановочными
метками.

(6)Ослабьтеболтигайкукреплениякронштейнароликанатяжителя
так, чтобыременьбылнатянуттолькоусилиемпружины.

(7)Сначалазатянитегайку, азатемболткреплениякронштейна
роликанатяжителя. Еслисначалазатянутьболт, токронштейн
роликанатяжителяпереместитсяироликслишкомсильно
натянетремень.

(8)Нажмитеуказательнымпальцемпосерединепролетамежду
звездочками, какпоказанострелкойнарисункеипроверьте
прогибрабочейветвиремняприводабалансирногомеханизма.
Номинальноезначение: 4–5 мм

13.УСТАНОВКАРЕМНЯПРИВОДАГРМ

(1)Совместитеметкина 3-хзвездочкахсустановочнымиметками.
(2)ПриустановкеремняприводаГРМ, бывшеговэксплуатации,
убедитесь, чтострелканаобратнойсторонеремня (нерабочей)
совпадаетснаправлениемвращения.

(3)УстановитеременьприводаГРМсначаланазвездочку
коленчатоговала, затемназвездочкуТНВД, азатемнаролик
натяжителяизвездочкураспределительноговала, вуказанной
последовательности. Вовремяустановкиследитезатем, чтобы
рабочаяветвьремнянебылаослаблена.

Внимание

1.НаденьтеременьприводаГРМназвездочки, сохраняя
натяжениерабочейветвиремня.

2.ПослесовмещенияметкиназвездочкеТНВД
сустановочнойметкой, удерживайтезвездочкуот
проворота, чтобынедопуститьперемещениеремня
относительнозвездочки.

Иллюстрация 4, страница 93

(4)Ослабьтеболткреплениякронштейнароликанатяжителя, чтобы
пружинанатянулаременьприводаГРМ.

(5)Провернитеколенчатыйвалпочасовойстрелкетак, чтобы
звездочкараспределительноговалаповернуласьнадвазуба.
Внимание

1.Припроворотеколенчатоговалавпункте (5) не
поворачивайтезвездочкураспределительноговала
болеечемна 2 зуба, чтобыприменитьпостояннуюсилу
крабочейветвиремня.

2.Непроворачивайтеколенчатыйвалпротивчасовой
стрелки.

3.НекасайтесьремняприводаГРМвтечениерегулировки.

Оригинальная страница руководства
Ремень привода ГРМ и ремень привода
100%

Назад
Сверху