Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рабочая тормозная система · страница 7 из 151 · Открыть оригинал PDF ↗
ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ ТОРМОЗОВ (ABS) <Автомобили выпуска до Мая 1994> НЕКОТОРЫЕ ЯВЛЕНИЯ ПРИ РАБОТЕКАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МЕТОДИКОЙ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ СИСТЕМЫПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТОРМОЗОВ (ABS)(1) В соответствии с таблицей поиска неисправностей
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ МЕТОДИКОЙ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
(1) В соответствии с таблицей поиска неисправностей
сначала определите код неисправности по вспышкам
контрольной лампы ABS, затем запишите его и
проверьте работу тормозной системы.
На моделях, оборудованных антиблокировочной системой
тормозов (ABS) время от времени могут возникать
следующие явления, не являющиеся признаками наличия
неисправностей.
(2) В соответствии с колонкой "Метод устранения
неисправности" таблицы поиска неисправностей
выполните проверку. В каждой таблице приведены
рекомендации для поиска и устранения неисправностей
([Комментарий] и [Совет]).
ПРИМЕЧАНИЕ:
(1)Ощущение пульсации на педали тормоза, вибрация
кузова или рулевого колеса при включении
антиблокировочной системы тормозов (ABS) при
внезапном резком торможении или при торможении на
скользкой дороге. В действительности это явление
является признаком нормальной работы ABS.
ECU: электронный блок управления
(2) После достижения автомобилем скорости
приблизительно 8 км/час после запуска двигателя и
начала движения может прослушиваться воющий шум
работы электродвигателя в моторном отсеке, если
автомобиль движется по ровной "спокойной" дороге.
Этот шум является признаком проведения контрольных
процедур самодиагностики антиблокировочной
системы (ABS).
МЕТОДИКИ ПОИСКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Проблемы, связанные с неисправностью ABS, могут быть
отнесены к двум категориям: неисправности, связанные с
электрооборудованием и неисправности в гидравлической
системе.
Неисправности электрооборудования ABS выявляются при
выполнении функций самодиагностики системы, встроенных в
электронный блок управления (E.C.U.). О возникших
неисправностях водителя предупреждает контрольная
лампа ABS на комбинации приборов. В этом случае проверка
системы может быть выполнена с помощью
многофункционального тестера (MUT) и осциллографа.
Проблемы с гидравлической системой (плохое торможение и
т.д.) определяются так же, как и в обычной тормозной
системе. Однако необходимо выполнить проверку для
определения, относится ли неисправность собственно к
обычной тормозной системе или к компонентам
антиблокировочной системы тормозов (ABS). Для
выполнения данной проверки используйте
многофункциональный тестер (MUT).
Оригинальная страница руководства
