Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рабочая тормозная система · страница 40 из 151 · Открыть оригинал PDF ↗
E-6Когда выводится диагностический код неисправности №26
[Комментарий]: Данный код неисправности выводится блоком
управления ABS в следующих случаях:
•При обрыве провода (толстая линия на
электросхеме) в цепи датчика выбора
режима блокировки межосевого
дифференциала.
•Датчик включения муфты подключения
переднего моста в положении "Выкл"
(OFF) и датчик выбора режима
блокировки межосевого дифференциала
находится в положении "Вкл" (ON) в
течение более 5 секунд при движении
автомобиля на скорости 15 км/час или
выше (некорректная комбинация сигналов
от датчиков-выключателей).
•При наличии неисправности в цепи
индикации режима 4WD.
(Совет): 1. Некорректная комбинация сигналов от датчиков-
выключателей возникает следующих случаях:
•При обрыве провода (толстая линия на
электросхеме) в цепи датчика включения
муфты подключения переднего моста или при
неисправности датчика (постоянно остается в
положении "Выкл" (OFF)).
<Автомобили выпуска до Октября 1993 г>
•При наличии короткого замыкания в цепи
датчика выбора режима блокировки
межосевого дифференциала или при
неисправности датчика (постоянно остается в
положении "Выкл" (OFF)).
Обе приведенных выше неисправности также
влияют на работу ламп индикации режима 4WD,
поэтому их возникновение можно определить
по признакам неисправности ламп индикации
режима 4WD.
2. Когда выводится данный код неисправности и
кроме того ни одна из ламп индикации режима
4WD не горит (кроме контрольной лампы
блокировки заднего дифференциала), то
вероятно наличие неисправности в цепи питания
электронного блока управления полным
приводом (4WD).
Прим.перев.: ИЗМЕНЕНО!!!
???? в ориг.: combination switch
выключателя на комбинации приборов или
комбинированного выключателя???
отсутствует в данном рук-ве и электросхемах.
<Автомобили выпуска с Ноября 1993 г>
Оригинальная страница руководства
