Измерение напряжения на выходе датчика частоты вращения колеса <ABS> · 102 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Измерение напряжения на выходе датчика частоты вращения колеса <ABS> · 102

Измерение напряжения на выходе датчика частоты вращения колеса <ABS> · 102

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рабочая тормозная система · страница 102 из 151 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 102

ИЗМЕРЕНИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ВЫХОДЕ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕСА <ABS>

1.Проверьте, что зазор между датчиком частоты вращения колеса и
ротором датчика соответствует номинальному значению.

2.Поднимите автомобиль и отпустите стояночный тормоз.

3.Отсоедините разъем от электронного блока управления ABS и затем
измерьте выходное напряжение на разъеме со стороны жгута
проводов.

Внимание

Убедитесь, что двойной фиксатор разъема снят, и пробник
прибора вставлен со стороны проводки. Подсоединение
пробника непосредственно к выводам разъема может вызвать
неправильный или недостаточный контакт в разъеме.

4.Вращайте колесо со скоростью приблизительно 0,5-1,0 оборот в
секунду и измерьте выходное напряжение с помощью вольтметра
(переменного тока со шкалой в милливольтах [AC mV range]) или
осциллографа.

<Вывод №>

[Автомобили выпуска до Мая 1994]

ПолярностьЛевоеПравоеЛевоеПравое
переднеепереднеезаднеезаднее
+5251853
-57561858
Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 102

[Автомобили выпуска с Июня 1994]

ПолярностьЛевоеПравоеЛевоеПравое
переднеепереднеезаднеезаднее
+71098
-20232221
Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 102

Выходное напряжение:

При измерении вольтметром:

70 мВ или больше

При измерении осциллографом:

200 мВ или больше (амплитуда сигнала)

Оригинальная страница руководства
Технические операции на
100%

Назад
Сверху