Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Рабочая тормозная система · страница 94 из 151 · Открыть оригинал PDF ↗

ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА

Через специальное сервисное отверстие в тормозном суппорте измерьте
толщину накладки тормозной колодки.

Номинальное значение: 10 мм

Предельно допустимое значение: 2 мм

Замените колодки одновременно на обоих колесах одного моста, если
толщина накладки любой колодки меньше предельно допустимого
значения. Заменяйте колодки левого и правого колес только комплектом.
ПРИМЕЧАНИЕ

При уменьшении толщины накладки тормозной колодки до 2 мм индикатор
износа соприкасается с тормозным диском и во время движения издает
визжащий звук для предупреждения водителя о необходимости срочной
замены тормозных колодок.

ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА И ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЮ СТУПИЦЫ КОЛЕСА ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КОЛОДОК

1.Выверните стопорный палец. Поднимите суппорт и подвесьте его на
проволоке.

Внимание

Не удаляйте специальную смазку со стопорного пальца и не
допускайте попадания грязи на стопорный палец.

2.Снимите следующие детали со скобы суппорта дискового тормоза.

(1)Тормозную колодку и индикатор износа в сборе.

(2)Тормозную колодку в сборе.

(3)Фиксаторы колодок.

(4)Наружную прокладку.

3.Для определения усилия сопротивления вращению ступицы после
установки новых тормозных колодок, сначала с помощью пружинного
динамометра измерьте сопротивление вращению ступицы колеса
в направлении движения вперед, когда тормозные колодки не
установлены.

4.Установите тормозные колодки в суппорт дискового тормоза и
закрепите их фиксаторами.

Внимание

Не допускайте попадания масел, смазок или других
загрязнителей на рабочие поверхности тормозных дисков и
накладок тормозных колодок.

Оригинальная страница руководства