Картер дифференциала · 63

Картер дифференциала · 63

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Передний мост · страница 63 из 64 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 63
Иллюстрация 2, страница 63

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО РАЗБОРКЕ

1. СНЯТИЕ ВИНТА

(1) Постепенно, в несколько приемов отверните 4 винта крепления
частей "A" и "B" коробки дифференциала.

(2) Переверните часть "B" коробки дифференциала и снимите часть
"A" коробки дифференциала, регулировочную шайбу правой
полуосевой шестерни и правую полуосевую шестерню.

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверьте зазор в зацеплении шестерен дифференциала для
определения необходимости снятия правой полуосевой
шестерни.

•ПРОВЕРКА ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ ШЕСТЕРЕН ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Проверьте зазор в зацеплении шестерен дифференциала в
соответствии со следующей процедурой.

(1)Обмотайте отвертку защитной лентой и вставьте ее через часть
"B" коробки дифференциала, чтобы заблокировать левую
полуосевую шестерню и сателлит (одновременно).

(2) Установите стержень индикатора часового типа на сателлит,
противоположный заблокированному сателлиту и измерьте зазор
в зацеплении шестерен.
ПРИМЕЧАНИЕ

Измерение зазора производите на обоих сателлитах.
Номинальное значение: 0,01 - 0,25 мм

(3) Если зазор выходит за пределы номинального значения, то
отрегулируйте его заменой регулировочной шайбы левой
полуосевой шестерни.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если зазор находится в допустимых пределах, то убедитесь, что
толщина регулировочной шайбы правой полуосевой шестерни
подходящая и произведите сборку коробки дифференциала.
(Смотрите страницу 26-57.)

Иллюстрация 3, страница 63

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СБОРКЕ

•РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ ШЕСТЕРЕН
СО СТОРОНЫ ЧАСТИ "B" КОРОБКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Выполните регулировку зазора в зацеплении шестерен
дифференциала со стороны части "B" коробки дифференциала
в соответствии со следующей процедурой.

(1) Временно установите регулировочную шайбу левой полуосевой
шестерни, левую полуосевую шестерню, шайбы сателлитов и два
сателлита, ось "А" сателлитов в коробку дифференциала.
ПРИМЕЧАНИЕ

Не устанавливайте держатель осей сателлитов, ось "В"
сателлитов и оставшиеся два сателлита.

(2) Обмотайте отвертку защитной лентой и вставьте ее через часть
"B" коробки дифференциала, чтобы заблокировать левую
полуосевую шестерню и сателлит (одновременно).

Оригинальная страница руководства
ПЕРЕДНИЙ МОСТ – Картер дифференциала 26-57
100%

Назад
Сверху