Основные данные для регулировок и контроля · 5 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Основные данные для регулировок и контроля · 5

Основные данные для регулировок и контроля · 5

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Задний мост · страница 5 из 72 · Открыть оригинал PDF ↗

НаименованиеАвтомобили с обычным
дифференциалом или
с блокировкой дифференциала
Автомобили с дифференциалом
повышенного трения
Разница в толщине наборов пластин
фрикционной муфты для левой и правой
частей дифференциала
мм–0,0-0,05
Зазор между пластинчатой пружиной и
коробкой дифференциаламм–0,06-0,20
Зазор между фрикционным диском
и коробкой дифференциаламм0,05-0,20 *2–
Разница расстояний от торца нажимного
кольца до торца упорной шайбы с левой
и правой сторон дифференциала
мм–0,0-0,05
Зазор между упорной шайбой и коробкой
дифференциаламм–0,05-0,20
Предварительный натяг фрикционной
муфтыН⋅м
Установлена новая фрикционной
муфта
–40-75
Установлена бывшая в эксплуатации
фрикционная муфта
–25-75
Предельно допустимые значения
Общий зазор в заднем
дифференциалемм55
Биение ведомой шестерни главной
передачи
мм0,050,05
Зазор в зацеплении шестерен
дифференциаламм0,20–
Коробление (неплоскостность)
фрикционных пластин и дисковмм0,08 *20,08
Износ фрикционных пластин и
фрикционных дисков
(разность толщины между выступами
и поверхностью контакта пластин)мм0,1 *20,1
Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 5

ПРИМЕЧАНИЕ

∗1: Отмечены модели с блокировкой заднего дифференциала.

∗2: Отмечены модели <3000> с блокировкой заднего дифференциала.

Оригинальная страница руководства
ЗАДНИЙ МОСТ – Технические характеристики 27-3
100%

Назад
Сверху