Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Задний мост · страница 49 из 72 · Открыть оригинал PDF ↗

ОСНОВНЫЕ ОПЕРАЦИИ ПО СБОРКЕ

•РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ ШЕСТЕРЕН
СО СТОРОНЫ ЧАСТИ "B" КОРОБКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Выполните регулировку зазора в зацеплении шестерен
дифференциала со стороны части "B" коробки дифференциала
в соответствии со следующей процедурой.

(1) Временно установите регулировочную шайбу левой полуосевой
шестерни, левую полуосевую шестерню, шайбы сателлитов и два
сателлита, ось "А" сателлитов в коробку дифференциала.
ПРИМЕЧАНИЕ

Не устанавливайте держатель осей сателлитов, ось "В"
сателлитов и оставшиеся два сателлита.

(2) Обмотайте отвертку защитной лентой и вставьте ее через часть
"B" коробки дифференциала, чтобы заблокировать левую
полуосевую шестерню и сателлит (одновременно).

•

(3) Установите стержень индикатора часового типа на
незаблокированный сателлит и измерьте зазор в зацеплении
шестерен дифференциала.
ПРИМЕЧАНИЕ

Измерение зазора производите на обоих сателлитах.

Номинальное значение:

Обычный дифференциал: 0,10-0,25 мм
Дифференциал с блокировкой: 0,15-0,20 мм

(4) Если зазор выходит за пределы номинального значения, то
отрегулируйте его, подобрав регулировочную шайбу левой
полуосевой шестерни соответствующей толщины.

(5) Установите шайбы сателлитов, сателлиты, держатель осей
сателлитов и оси "А" и "В" сателлитов. Закрепите оси сателлитов
стопорными штифтами через часть "В" коробки дифференциала.

РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ ШЕСТЕРЕН СО СТОРОНЫ ЧАСТИ "A" КОРОБКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

(1)Установите правую полуосевую шестерню и две регулировочных
шайбы полуосевой шестерни толщиной по 1 мм каждая.
Прижмите часть "A" коробки дифференциала к части "B" коробки
дифференциала.

Оригинальная страница руководства