Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Задний мост · страница 68 из 72 · Открыть оригинал PDF ↗





РЕГУЛИРОВКАВЫСОТЫВЕДУЩЕЙШЕСТЕРНИ ГЛАВНОЙПЕРЕДАЧИ
Отрегулируйтевысотуведущейшестерниглавнойпередачиследующим
образом:
(1)Установитеспециальныйинструментивнутренниеобоймыпереднего
изаднегоподшипниковведущейшестерниглавнойпередачивкартер
главнойпередачивпоказанномнарисункепорядке.
(2)Постепеннозатягивайтегайкуспециальногоинструмента, до
полученияноминальногомоментавращенияведущейшестерни
главнойпередачи.
(3)Измерьтемоментвращенияведущейшестерниглавнойпередачи
(безсальника).
Номинальноезначение:
| Подшипник | Смазка подшипника | Момент вращения |
|---|---|---|
| Новый | Нет (с противокоррозионным составом) | 0,6 – 0,9 Н м |
| Новый или б/у | Со смазкой | 0,4 – 0,5 Н м |
ПРИМЕЧАНИЕ
1. Постепеннозатягивайтегайкуспециальногоинструментас
помощьюключаприпроверкемоментавращенияведущей
шестерниглавнойпередачи.
2. Надифференциалахмалоготипаневозможнопровернуть
специальныйинструментнаполныйоборот. Переставляйте
специальныйинструментнесколькораз, впределах
доступногодиапазона, чтобыдобитьсяполногооборотаи
убедитьсявправильнойпосадкеиработеподшипникаи
измерьтемоментвращения.
(4) Установитеспециальноеприспособлениевкартер
дифференциаланапосадочноеместоподшипников
дифференциалавсборе. Подберитезаднююрегулировочную
шайбуведущейшестерни, толщинакоторойсоответствуетзазору
междуспециальныминструментомиспециальным
приспособлением.
ПРИМЕЧАНИЯ
Тщательноочиститепосадочныеместаподшипников
дифференциалавсборе.
Приустановкеспециальногоприспособленияубедитесь, что
выемкиприспособлениярасположены, какпоказанонарисунке.
Крометого, убедитесь, чтоспециальноеприспособлениеплотно
прижатокпосадочнымместамподшипников.
Приподборезаднихрегулировочныхшайбведущейшестерни
старайтесьподобратьихминимальноеколичество.
(5) Установитевыбраннуюрегулировочнуюшайбу (шайбы) на
ведущуюшестернюглавнойпередачиинапрессуйтевнутреннюю
обоймузаднегоподшипникаспомощьюспециального
инструмента.

