Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Задний мост · страница 46 из 72 · Открыть оригинал PDF ↗

(11) Установите упорные шайбы, как показано на рисунке. Затем
подберите упорную шайбу так, чтобы разница расстояний от
торца нажимного кольца до торца упорной шайбы с левой и
правой сторон дифференциала находилась в пределах
номинального значения.

Номинальное значение: 0,0-0,05 мм
ПРИМЕЧАНИЕ

Рукой прижимайте нажимные кольца к оси сателлитов при
выполнении измерений.

(12) Разместите детали в части (B) коробки дифференциала,
ориентировав их, как показано на рисунке.
ПРИМЕЧАНИЕ

Будьте внимательны при сборке, соблюдайте ориентацию
фрикционных пластин, фрикционных дисков и пластинчатых
пружин.

1. УСТАНОВКА ВИНТОВ

(1) Совместите установочные метки на частях (A) и (B) коробки
дифференциала (количество меток на обеих частях коробки
должно быть одинаково).

(2) Постепенно, в несколько приемов затяните винты крепления до
получения плотного контакта между фланцами частей (A) и (B)
коробки дифференциала.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если контакт между частями (A) и (B) не достигается, то,
вероятно, упорные шайбы или пластинчатые пружины
установлены неправильно и не вошли в соответствующие пазы
нажимных колец, поэтому необходимо разобрать коробку
дифференциала, а затем выполнить сборку повторно.

(3) После сборки для проверки усилия трения фрикционной муфты,
с помощью специального инструмента измерьте момент начала
вращения.

Номинальное значение:

Когда установлена новая
фрикционная муфта: 40-75 Нм
Когда установлена бывшая в эксплуатации
фрикционная муфта: 25-75 Нм

ПРИМЕЧАНИЕ

Перед измерением момента начала вращения немного
проверните шестерни дифференциала. Измерение момента
выполните при начале вращения шестерен.

Оригинальная страница руководства