Картер дифференциала · 39

Картер дифференциала · 39

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Задний мост · страница 39 из 72 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 39
Иллюстрация 2, страница 39
Иллюстрация 3, страница 39
Иллюстрация 4, страница 39
Иллюстрация 5, страница 39

30. УСТАНОВКА ВЕДОМОЙ ШЕСТЕРНИ ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ

(1) Очистите болты крепления ведомой шестерни главной передачи.

(2) Очистите резьбовые отверстия в ведомой шестерне главной
передачи от остатков контрящего клея с помощью специального
инструмента (метчик М10х1,25), затем продуйте отверстия
сжатым воздухом.

(3) Нанесите указанный контрящий клей в резьбовые отверстия в
ведомой шестерне главной передачи.
Рекомендованный клей: 3M Stud Locking 4170 или
эквивалентный

(4) Установите ведомую шестерню на коробку дифференциала,
совместив ранее сделанные установочные метки. Затяните
болты крепления номинальным моментом в диагональной
последовательности.

33. УСТАНОВКА ВНУТРЕННЕЙ ОБОЙМЫ ПОДШИПНИКА КОРОБКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА

Внимание

При запрессовке внутренней обоймы подшипника коробки
дифференциала, когда внутренняя обойма подшипника с другой
стороны уже установлена, убедитесь, что нагрузка
прикладывается к коробке дифференциала, а не к обойме
установленного подшипника.

36.УСТАНОВКА КРЫШКИ ПОДШИПНИКА
Совместите установочные метки на картере дифференциала и
крышке подшипника, затем затяните болты крепления крышки.

•РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА В ЗАЦЕПЛЕНИИ ШЕСТЕРЕН ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ

Отрегулируйте зазор в зацеплении шестерен главной передачи в
соответствии со следующей процедурой.

(1)С помощью специального ключа временно затяните гайки
подшипников коробки дифференциала так, чтобы гайки только
касались подшипников (предварительные натяг подшипников
отсутствует).

Оригинальная страница руководства
ЗАДНИЙ МОСТ – Картер дифференциала 27-35
100%

Назад
Сверху