Указания по поиску переодически возникающих неисправностей · 68 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Указания по поиску переодически возникающих неисправностей · 68

Указания по поиску переодически возникающих неисправностей · 68

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Общие сведения · страница 68 из 93 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 68
Иллюстрация 2, страница 68

ПРОВЕРКАЦЕПИПРИПЕРЕГОРАНИИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ

Снимитепредохранительиизмерьтесопротивлениемеждуземлейи
нагрузочнымконтактомпредохранителя.

Установитепереключателивсехотносящихсякданномупредохранителю
цепейвзамкнутоеположение. Еслиприэтомсопротивлениепочти
нулевое, токороткоезамыканиепроисходитвцепимежду
переключателямиинагрузкой. Еслижесопротивлениебольшенуля, тов
настоящеевремянепроисходиткороткогозамыкания. Однакомгновенное
замыканиевозможновызвалоперегораниепредохранителя.
Основнымипричинамикороткогозамыканияявляются:

• Пережатиепроводакузовнойдеталью.

• Повреждениеизоляциивследствиеизносаилиперегрева.

• Попаданиеводывразъемилицепь.

• Ошибкачеловека (ошибочноезакорачиваниецепиит.д.).

УКАЗАНИЯПОПОИСКУПЕРИОДИЧЕСКИ ВОЗНИКАЮЩИХНЕИСПРАВНОСТЕЙ

Периодическиповторяющиесянеисправностичастопроисходятпри
определенныхусловияхи, еслиэтиусловиямогутбытьустановлены,
определениепричинынеисправностистановитсяпростымделом. Для
установленияусловий, прикоторыхвозникаетнеисправность, прежде
всегоподробнорасспроситевладельцаавтомобиляобусловиях
вождения, погодныхусловиях, частотеповторенийисимптомах
неисправности, азатемпопытайтесьвоспроизвестиэтисимптомы. После
этогоустановите, былилипричинавозникновениянеисправностиприэтих
условияхсвязанасвибрацией, температуройилискаким-либоиным
явлением. Еслипричинойявляетсявибрация, тонеобходимопроизвести
следующиепроверкиразъемовиэлементовдляподтвержденияпричины
возникновениянеисправности.

Объектамипроверкиявляютсяразъемыиэлементы, указанныев
методикеконтроляилипредставленныекаквероятныйисточник
возникновениянеисправности (которыепоказываюткодынеисправностей
илисимптомы).

• Аккуратнопотряситеразъемвверхивниз, вправоивлево.

• Аккуратнопотряситепроводвверх, вниз, вправоивлево.

• Аккуратнопокачайтерукойкаждыйдатчик, релеит.п.

• Аккуратнопотряситежгутыпроводовнаподвескеидругих
движущихсячастях.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Еслиопределениепричинызатруднено, возможноиспользование
на MUT-II режима "Flight Record".

Оригинальная страница руководства
Как пользоваться методиками поиска
100%

Назад
Сверху