Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Топливная система · страница 90 из 460 · Открыть оригинал PDF ↗
ПРОВЕРКАКОНТРОЛЬНОЙЛАМПЫИНДИКАЦИИ НЕИСПРАВНОСТИДВИГАТЕЛЯ
(1)Включитезажигание (положениеключа "ON") иубедитесьчто,
контрольнаялампаиндикациинеисправностидвигателязагорелась
примернона 5 секунд, азатемпогасла.
(2)Есликонтрольнаялампанегорит, топроверьтепроводку,
предохранительисамулампу.
САМОДИАГНОСТИКА
Блокуправлениядвигателемотслеживаетвходные /
выходныесигналы (однипостоянно, другие – только
приопределенныхусловиях). Вслучае, если
обнаруженопостоянноеиливтечениезаданного
промежуткавременинарушениевработесистемыили,
еслипослепервогонекорректногосигналав
электронныйблокуправлениядвигателемпоступило
ещенесколькоподобныхсигналов, тоэлектронный
блокуправлениядвигателемвосприметэтокак
наличиенеисправности, запишетсоответствующийкод
неисправностивпамятьипошлетсигналнавыход
системысамодиагностики.
Всеговсистемеиспользуется18 диагностических
параметров, включаянормальноесостояние, которые
могутбытьсчитаныспомощьютестера MUT-II.
Посколькузапоминающееустройство (память
электронногоблокауправлениядвигателем) имеет
питаниенепосредственноотаккумуляторнойбатареи,
торезультатыдиагностикисохраняютсядажепри
выключениизажигания (положениеключа "OFF").
Кодынеисправностейбудутстертыприотсоединении
клеммыаккумуляторнойбатареиилиразъемаблока
управлениядвигателем.
Внимание
Еслипривключенномзажигании (ключвположении "ON")
отсоединитьразъемкакого-либодатчика, тоэлектронный
блокуправлениявосприметэтокакналичиенеисправности
ивпамятьблокауправлениязапишетсясоответствующий
коднеисправности. Вэтомслучаеочиститепамятьблокас
помощьюфункции "erase code" тестера MUT-II или
отсоединитепроводототрицательной (-) клеммы
аккумуляторнойбатареина10 секундилибольше.
Нижеприведены18 параметров, длякоторыхвыводятсякоды
неисправностей. Еслиобнаруженодваилиболеекодов
неисправностей, топервымбудетвыведеннаименьшийкод, а
затемостальныекодывпорядкевозрастанияномеров.
Внимание
Контрольнаялампаиндикациинеисправностидвигателя
загоритсявтомслучае, есливыводразъемарегулировки
базовогоуглаопережениязажиганиябудетсоединенс
"массой". Горениеконтрольнойлампывпроцессе
установкибазовогоуглаопережениязажиганиянеявляется
признакомнеисправности.
Крометого, кодынеисправностейстираются, еслипри
включенномзажигании (ключвположении "ON") стестера
MUT-II наблокуправлениядвигателембудетпослан
сигналобудалениикодовнеисправностей.
Оригинальная страница руководства
