Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Топливная система · страница 208 из 460 · Открыть оригинал PDF ↗
РЕГУЛИРОВКАБАЗОВОЙЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯХОЛОСТОГОХОДА
ПРИМЕЧАНИЕ
1.Базоваячастотавращенияхолостогоходаотрегулирована
назаводе-изготовителевинтомрегулировкиоборотовхолостого
хода (SAS). Впроцессеэксплуатациидополнительнойрегулировки
обычнонетребуется.
2.Еслирегулировкавсеженеобходима, топередначаломработы
проверьтесвечизажигания, форсунки, сервоприводрегулятора
оборотовхолостогоходаикомпрессию.
(1)Передначаломпроцедурпроверкиирегулировкиподготовьте
автомобильвсоответствиисоследующимипунктами.
•Температураохлаждающейжидкости: 80-95°C
•Освещение, электровентиляторсистемыохлажденияивсе
дополнительноеоборудование: выключено
•Коробкапередач: нейтральнаяпередача
•Рулевоеколесо: вположениипрямолинейногодвижения
(2)Подсоединитемногофункциональныйтестер (MUT)
кдиагностическомуразъему.
ПРИМЕЧАНИЕ
Послеподсоединениямногофункциональноготестера (MUT),
управляющийвыводдиагностическогоразъемабудетсоединенс
"массой".
(3)Извлекитеводонепроницаемуюзаглушкуизразъемарегулировки
базовогоуглаопережениязажигания (коричневого).
(4)Припомощипроводасразъемом “крокодил” соединитевывод
разъемарегулировкибазовогоуглаопережениязажиганияс "массой".
(5)Запуститедвигательидайтеемупоработатьнахолостомходу.
(6)Намногофункциональномтестере (MUT) выберитепункт№22 и
измерьтечастотувращенияколенчатоговаланарежимехолостого
хода.
Номинальноезначение: 750±50 об/мин
ПРИМЕЧАНИЕ
1.Нановомавтомобиле (спробегомнеболее 500 км) частота
вращенияколенчатоговаланарежимехолостогоходаможет
бытьменьшерекомендованнойна 20-100 об/мин, норегулировка
вэтомслучаенетребуется.
2.Еслинаавтомобилеспробегомболее 500 кмдвигательглохнет
иличастотавращенияколенчатоговаланарежимехолостого
ходаниженоминальногозначения, топромойтекорпус
дроссельнойзаслонки. (Смотритестраницу13-90.)
Оригинальная страница руководства
