Проверка давления топлива · 425 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Проверка давления топлива · 425

Проверка давления топлива · 425

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Топливная система · страница 425 из 460 · Открыть оригинал PDF ↗

(13)Заглушитедвигательипроверьте, естьлиизменениявпоказаниях
манометрадавлениятоплива. Топливнаясистемаисправна, если
давлениевтопливноймагистралинеснижаетсявтечение 2 минут.
Еслижедавлениепадает, тоотметьтеинтенсивностьегоснижения, и
произведитепоискнеисправностииееустранениевсоответствиес
таблицей.

Признак неисправностиВероятная причинаУстранение неисправности
После остановки двигателя давлениеУтечки топлива через форсункиЗамените форсунки
топлива постепенно падает.Утечки через клапан регулятора давления
топлива (неплотная посадка клапана)
Замените регулятор давления топлива
После остановки двигателя давлениеОбратный клапан в топливном насосеЗамените топливный насос
топлива падает моментальноостается открытым
Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 425

(14)Стравитеостаточноедавлениевлиниивысокогодавлениятоплива
(15)Отсоединитеманометриспециальныйинструментоттопливного
коллектора.

Внимание:
Накройтеветошьюсоединение, чтобыизбежатьразбрызгивания
топливавследствиеналичияостаточногодавлениятопливавлинии
высокогодавления.

(16)Заменитекольцевуюпрокладкушлангавысокогодавления.

(17)Послеподсоединениятопливногошлангавысокогодавленияк
топливномуколлекторузатянитеболтыкрепленияуказанныммоментом.
Моментзатяжки: 5 Нм

(18)Проверьтеотсутствиеутечектоплива.
Подайтенапряжениеаккумуляторнойбатареинасервисныйразъем
топливногонасоса, чтобыпривестиеговдействие.

Иллюстрация 1, страница 425

Проверьтеотсутствиеутечеквтопливноймагистрали, когда
последняянаходитсяподдавлением.

Оригинальная страница руководства
<двигатель 6G72-SOHC 24-клапанный, двигатель 6G74-SOHC 24-клапанный > Проверка
100%

Назад
Сверху