Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Топливная система · страница 363 из 460 · Открыть оригинал PDF ↗

ДАТЧИКТЕМПЕРАТУРЫВОЗДУХАВОВПУСКНОМКОЛЛЕКТОРЕ

ПРИНЦИПРАБОТЫИНАЗНАЧЕНИЕ

•Датчиктемпературывоздухавовпускномколлекторе
изменяетнапряжениевыходногосигналав
зависимостиоттемпературыпоступающегово
впускнойколлекторвоздуха. Выходноенапряжение
датчика (каксигнал) передаетсявэлектронныйблок
управления. Наосновеэтогосигналаэлектронный
блокуправлениядвигателемкорректируетподачу
топлива, ит.д.

•Надатчиктемпературывоздухавовпускном
коллекторечерезрасположенныйвэлектронном
блокеуправлениядвигателемрезисторподается
напряжениепитания 5В. Датчикпредставляетсобой
своегородасопротивление, соединенноес "массой"
электронногоблокауправлениядвигателем.
Обратитевнимание, чтосопротивлениедатчика
температурывоздухауменьшаетсясвозрастанием
температуры.

•Выходноенапряжениедатчикатемпературывоздуха
увеличиваетсяилиуменьшаетсяприсоответственно
возрастанииилиуменьшениисопротивлениядатчика.
Такимобразом, напряжениенавыводедатчика
температурывоздухаизменяетсявзависимостиот
температурывоздуханавпуске, снижаясьпомере
ростатемпературы.

УКАЗАНИЯПОПОИСКУНЕИСПРАВНОСТЕЙ

Посколькудатчиктемпературывоздухаустановленв
корпусевоздушногофильтра, тоуказываемаядатчиком
температуравоздухавовпускномколлекторедвигателя
будетотличатьсяоттемпературыокружающейсредыв
зависимостиотрабочегосостояниядвигателя.

Оригинальная страница руководства