Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки · 376 — Pajero II 1991–1998 — руководство по ремонту

Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки · 376

Датчик-выключатель полностью закрытого положения дроссельной заслонки · 376

Pajero II Workshop Manual Rus 1991-1998 · Топливная система · страница 376 из 460 · Открыть оригинал PDF ↗

Иллюстрация 1, страница 376
Иллюстрация 2, страница 376

ПРОВЕРКАДАТЧИКА

(1)Приполностьюотпущеннойпедалиакселератора, убедитесьвтом, что
рычагдроссельнойзаслонкиупираетсяввинтзаводскойрегулировки
"fixed-SAS" (винт-упордроссельнойзаслонки).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Еслиэтонетак, тоотрегулируйтеположениевинта “fixed SAS”
(см. стр. 13-22).

(2)Отсоединитеразъемдатчикаположениядроссельнойзаслонки.

(3)Проверьтецепьмеждувыводом ("масса" датчика) ивыводом
(датчик-выключательполностьюзакрытогоположениядроссельной
заслонки).

Педаль акселератораСостояние цепи
НажатаЦепь разомкнута (∞ Ом)
ОтпущенаЦепь замкнута (0 Ом)
Таблица в оригиналеТаблица: оригинал страницы 376

ПРИМЕЧАНИЕ:

Еслиприотпущеннойпедалиакселераторацепьостаетсяразомкнутой,
тоослабьтевинтыкреплениядатчикаположениядроссельнойзаслонки,
азатемповернитедатчикпочасовойстрелкедоупораиповторите
проверку.

(4)Вслучаеналичиянеисправности, заменитедатчикположения
дроссельнойзаслонки (совстроеннымдатчиком-выключателем
полностьюзакрытогоположениядроссельнойзаслонки).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Процедурарегулировкидатчика-выключателяполностьюзакрытого
положениядроссельнойзаслонкиидатчикаположениядроссельной
заслонкиприведенанастранице13-21.

Оригинальная страница руководства
<двигатель 6G72-SOHC 24-клапанный, двигатель 6G74-SOHC 24-клапанный > Проверка
100%

Назад
Сверху